超绿的！溪涌车辆段科技赋能绿色建造→
践行绿色低碳生产生活方式
将绿色低碳发展贯穿项目建设全过程
助力深圳轨道交通高质量发展
老铁一直在行动
宝们同样也在行动
↓ ↓ ↓
绿！真的太绿了！
（点击蓝色文字可查看）
围挡自动喷淋
粉尘噪音监测
废水循环再利用
……
走进深圳地铁8号线三期
溪涌车辆段工程施工现场
映入眼帘的是满目的绿色
🍃🍃🍃
边坡治理的绿色植被长势喜人
工程运输车被冲洗得一尘不染
排水沟渠、施工道路干净整洁
守护百年古树枝繁叶茂
......
深圳地铁8号线三期溪涌车辆段工程
地处美丽的深圳市大鹏新区
依山傍海，风景如画
针对项目依山而建
工程体量大、施工组织难
生态环境保护是重中之重的特点
项目部围绕
节能、节水、节地、节材、环保目标
开展绿色施工活动
明确绿色施工目标
确定重要环境因素
制定控制措施
大力推广绿色施工技术创新及应用
全力打造绿色建造示范工程
实现安全施工与生态环境相结合
1
为提高水资源的循环利用效率，项目对雨水、废水进行回收利用，设置三级沉淀池和压滤机筛分系统，对施工产生的污水进行过滤和筛分等无害化处理，完成水体净化后，再利用压力泵输送到各用水点，用于混凝土结构的喷淋养护、施工现场的降尘等。
2
为减少盾构渣土对环境的影响，项目采用渣土筛分压滤及水处理系统，彻底改变了传统盾构渣土直接外运弃土的方式，实现盾构渣土减量化、资源化，为绿色施工增添新“法宝”。
3
为减少能源损耗，减少环境污染，项目部积极探索施工设备“油改电”路径，应用增程式电动旋挖钻机，与传统燃油旋挖钻机相比较，增程式电动旋挖钻机的动力头和卷扬采用电机直驱，最大功率可达280KW，能有效提高施工效率，降低噪音污染、减少尾气排放和能源消耗。同时，采用电机直驱可以减少能量损耗，并配备能量回收系统，整机节能可达40%-50%，为旋挖钻成孔作业提供更加良好的施工环境。
4
为实现绿色环保施工，项目首次使用装配式道路板铺设临时道路，可根据现场施工需求整体吊装拼接重复使用，既降低铺设成本，又抑制施工扬尘，实现绿色节能减排目标的同时，还加快了施工工序转换。
废水再循环利用系统
此外
在溪涌车辆段施工现场
有5棵围蔽保护的百年古树
周边种起草坪
由移植改为就地保护
形成工地里一道美丽的风景线
最大程度地留住了溪涌古村的美好回忆
在建设过程中，项目部坚持把科技赋能绿色发展作为项目高质量建设的有力支撑。在项目高边坡施工过程中，需配置自动化监测、视频监控、绿化自动喷淋养护等用电动力设施，技术人员结合高边坡的实际情况，创新性地投入太阳能光伏发电设施，将太阳能转化为电能存储，实现安全施工与生态环境相结合。
项目围挡安装喷淋系统
施工作业面设置单点雾炮机
场区道路配备扫地车、洒水车
钢筋集中加工厂内全面接入焊烟除尘器
通过在焊接部位吸除烟气
对大颗粒熔渣采取三道防护措施
努力实现“零废弃、零排放、零污染”
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·内容来源：深圳地铁·
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